30 ans d'expertise dans la fabrication d'accouplements élastiques pour la transmission de puissance industrielle. Plus de 30 modèles standards en stock — versions INOX, ATEX, aluminium, carbone — et fabrication sur plans selon vos contraintes mécaniques.
Les accouplements à flector assurent la transmission du couple sans jeu tout en compensant les défauts d'alignement angulaire, parallèle et axial. Notre gamme couvre les modèles standards (LJ, SW, RFC, RFCT, RRS, RRJ), les versions INOX ATEX (SSH), aluminium léger (SKM, SWA), moyeu fendu (SKK), demi-coquille (SKL), anti-jeu (SKT), moyeu expansible (SKS), bague conique (SKP), ainsi que les marques de référence TSCHAN et OLDHAM. Arbres élastiques flexibles disponibles en acier (SWS), INOX (SWE) et carbone (SWC).
Sans jeuINOX ATEXAluminiumAnti-jeuMoyeu fenduBague coniqueTSCHANOLDHAMSur plans
Les accouplements à tampons élastiques assurent la transmission du couple avec absorption progressive des vibrations et amortissement des chocs. Idéaux pour les applications avec démarrages fréquents, variations de couple et désalignement modéré. Maintenance simplifiée — les tampons en élastomère sont remplaçables sans démontage des arbres. Gamme RN-Flex, RB-Flex (à broches & tampons), RC-Flex, RP et RBW.
Absorption vibrationsDémarrages fréquentsVariations de coupleTampons remplaçablesMaintenance facile
Les accouplements à jante élastique et anneaux flexibles sont conçus pour absorber les défauts d'alignement importants et amortir les chocs en transmission de puissance. Idéaux pour les machines à fortes irrégularités cycliques, moteurs thermiques, compresseurs et groupes électrogènes. Solutions TyreFlex (jante caoutchouc), RTP (à pneu), DKP (double boucle rigide signée RATHI / RINGFEDER), CENTAFLEX A et HEXAFLEX (caoutchouc-métal).
Quelques repères pour orienter votre choix selon vos contraintes mécaniques.
3Transmissions est distributeur exclusif France de la marque RATHI Couplings et fournit aux industriels français et européens une gamme complète de plus de 30 accouplements élastiques répartis en trois grandes familles : à flector (LJ, SW, RFC, RFCT, RRS, RRJ, SSH INOX, SKM, SKK, SKL, SKT, SKS, SKP, TSCHAN, OLDHAM, SWA, SWS, SWE, SWC), à tampons élastiques (RN-Flex, RB-Flex, RC-Flex, RP, RBW) et à jante / anneaux (TyreFlex, RTP, DKP, CENTAFLEX A, HEXAFLEX). Tous nos modèles sont disponibles en stock à 99% sous 24h/48h avec usinage personnalisé sous 24h sur demande.
Un accouplement élastique est un composant mécanique indispensable pour relier deux arbres tournants en compensant les défauts d'alignement (angulaires, parallèles, axiaux) tout en transmettant le couple moteur. Contrairement aux accouplements rigides, il intègre un élément élastomère (caoutchouc, polyuréthane, Hytrel) ou une géométrie déformable qui absorbe les chocs, amortit les vibrations torsionnelles, prolonge la durée de vie des paliers et roulements en aval, et protège les composants entraînés des pointes de couple.
Le choix d'un accouplement élastique se base sur cinq critères techniques principaux : couple nominal et de pointe à transmettre (en Nm), vitesse de rotation maximale (tr/min), diamètre d'alésage des arbres à connecter (mm), désalignement résiduel attendu en service, et environnement opérationnel (température, humidité, agents chimiques, ATEX, contact alimentaire). Nos ingénieurs vous orientent gratuitement sous 24h vers la solution la plus adaptée à votre application industrielle.
Quand choisir un accouplement à flector ?
Privilégiez un accouplement à flector lorsque vous avez besoin d'une transmission sans jeu, d'une grande précision angulaire, et que les défauts d'alignement restent modérés. Idéal pour les servomoteurs, machines-outils, applications de positionnement et contextes INOX/ATEX (modèle SSH).
Pour les ambiances corrosives ou agroalimentaires : SSH INOX. Pour les applications légères ou hautes vitesses : SKM aluminium. Pour le démontage rapide sans déposer les arbres : SKK moyeu fendu ou SKL demi-coquille.
Quand choisir un accouplement à tampons ?
Les accouplements à tampons élastiques sont parfaits pour les applications avec démarrages fréquents, des variations de couple régulières ou un besoin d'amortissement des vibrations. On les retrouve sur convoyeurs, pompes, ventilateurs, broyeurs.
Avantage clé : les tampons élastomère sont remplaçables sans démontage des arbres — gain de temps significatif en maintenance préventive. RN-Flex pour les standards, RB-Flex pour les couples élevés avec broches, RBW pour les versions compactes.
Quand choisir un accouplement à jante ?
Les accouplements à jante élastique tolèrent les défauts d'alignement importants (angulaires, parallèles, axiaux) et amortissent fortement les chocs. Indispensables sur moteurs thermiques, compresseurs, groupes électrogènes et machines à forte irrégularité cyclique.
TyreFlex et RTP pour la souplesse maximale ; CENTAFLEX A et HEXAFLEX pour les couples élevés ; DKP RATHI pour la précision rigide à double boucle (groupe RINGFEDER).
Fabrication sur plans & usinage spécial
Au-delà de notre catalogue de 30+ accouplements élastiques standards, nous réalisons toutes modifications spécifiques dans nos ateliers d'usinage : alésages sur plans, perçages, équilibrage dynamique, traitements de surface.
Nos ingénieurs conseil vous accompagnent pour valider la solution la plus adaptée à votre couple nominal, vitesse de rotation, désalignement attendu et environnement (température, ATEX, INOX).
Comparatif technique des trois familles
Les accouplements à flector (élément étoile) offrent un excellent compromis entre rigidité torsionnelle et tolérance aux désalignements, avec des couples nominaux de 5 à 10 770 Nm selon les tailles. Les accouplements à tampons (broches + élastomère) excellent dans l'absorption des chocs et fonctionnent en mode dégradé grâce au contact métal/métal résiduel en cas de rupture des tampons.
Les accouplements à jante (pneu caoutchouc-toile) offrent la tolérance maximale aux désalignements et la meilleure capacité d'amortissement vibratoire — au prix d'une rigidité torsionnelle plus faible. Pour les applications de précision (servomoteurs, codeurs), privilégier les arbres élastiques flexibles SWA / SWS / SWE / SWC à corps usiné, sans jeu et précis.
Applications industrielles par secteur
Nos accouplements élastiques équipent depuis 30 ans des installations dans tous les secteurs : industrie agroalimentaire (versions SSH INOX et SWE INOX certifiables FDA, compatibles CIP/SIP), industries chimiques et pharmaceutiques (ATEX zones explosibles, anti-corrosion), traitement de l'eau et stations d'épuration, cimenteries et carrières (RTP renforcé pour broyeurs et concasseurs), papeteries et imprimeries.
Également présents dans la marine nationale et navale (CENTAFLEX A pour groupes électrogènes embarqués), le ferroviaire SNCF, le nucléaire et défense (DKP RATHI 100% métallique, sans élastomère sensible), les pompes process API 610 / 671 (modèle RRS spacer pour back pull-out), les compresseurs, ventilateurs industriels, convoyeurs, machines-outils CNC et servomoteurs haute dynamique.
Pourquoi 3Transmissions
La performance au service de votre productivité
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Nos ingénieurs vous accompagnent du choix du modèle (flector, tampons, jante) à la livraison sur site. Devis gratuit sous 24h, fabrication sur plans possible, stock important pour livraison express.
